Podle různých funkcí gumových dopravních pásů budou během výroby přidány různá média, takže gumové dopravníky jsou vybaveny teplem - odolným dopravním pásům, opotřebení opakujících se oparů, odolné opasky, allkali {} {} {} {} {} {4}- {4}- {} {4} {4}- {}- odolné opasky, odolné opasky, odolné opasky, odolné opasky, odolné opasky, odolné opasky, odolné opasky, odolné opasky, odolné opasky, odolný ALKALI - Odolné pásy a tropické, odolné zóny a další charakteristiky. V současné době se gumové dopravní pásy používají hlavně pro přepravu pevných materiálů v různých těžebních, metalurgií, oceli, uhlí, vodní energii, stavebních materiálech, chemikáliích, potravinách a dalších podnicích. Během skladování a přepravy by měly být izolovány gumové dopravní pásy, vyhýbat se ostrým předmětům a korozivnějším chemikáliím a vyhnout se dlouhým - Termím úložiště na slunci.
S rozvojem moderních průmyslových vodních výrobků se poptávka po předávání produktů zvyšuje a vyšší. V současné době jsou dopravní pásy bezpochyby široce používány v různých typech výroby. Zákazníci jsou upřednostňováni pro jejich pohodlí a efektivitu. Aplikační prostředí nylonových dopravních pásů je relativně drsné, takže často dochází k různým problémům, které ovlivňují použití. Na plátně jádrových dopravních pásů a často se objevují na jádrech syntetických vláken, jako jsou nylonová jádra a jádra EP, vlnky podélných voda a jádra EP. Nylonová a polyesterová vlákna se po zahřátí zmenšují ve směru osnovy a po ponoření je velmi málo vnitřních dutin, což není snadné komprimovat. Když je nylonový dopravní pás vulkanizován, nylonový hadřík a ep hadřík jsou stlačeny a nataženy na obě strany se středovou osou ploché desky jako střed. Když se roh nelze rozšířit, bude tvořit podélné vlnky vody.
