1. Dopravníkové pásy s velkým sklonem boční stěny vyžadují mnohem vyšší požadavky na válečky než ploché pásy. Pokud jsou použity pásy stejného typu, jsou větší než pásy používané pro ploché pásy.
2. Základní pásmo
Základní pás pásového dopravníku s vlnitou bočnicí snáší především tah, ale velkou roli ve výkonu a účinku při používání hraje i jeho boční tuhost. Pokud je tuhost dopravního pásu příliš malá, bude dopravní pás deformován bočně, což způsobí rozptyl materiálu a další jevy. (Pokud zvolíte dopravníkový pás s jádrovou vrstvou bavlněného plátna CC-56, pevnost v přetržení je 56N/mm, počet vrstev jádra je alespoň 6 vrstev včetně 6 vrstev, tloušťka horního krytu=4.5mm nebo více, tloušťka spodního krytu=1.5mm nebo více).
3. Způsob skladování a použití dopravníkového pásu s velkým sklonem boční stěny je stejný jako u běžného dopravníkového pásu a tepelně -odolného dopravníkového pásu.
4. Krycí pásy by se měly používat pro dopravníkové pásy s velkým sklonem bočních stěn, které přesahují 70 stupňů. (Výhody použití krycích pásů zabraňují úniku materiálů v poškození základního pásu, zároveň může také zvětšit objem materiálů).
