1. Při přepravě a skladování by měl být dopravní pás udržován čistý, aby se zabránilo přímému slunečnímu světlu nebo dešti a sněhu, aby se zabránilo kontaktu s kyselinami, alkaliky, oleji, organickými rozpouštědly a dalšími látkami a jeden metr od vytápění.
2. teplota skladu by měla být udržována při 18-40 ° C a relativní vlhkost by měla být udržována na 50-80%.
3. Během skladování musí být produkt umístěn do rolí, ne složený a měl by být během umístění válcován jednou každou sezónu.
4. Dopravní pásy různých typů a vrstev specifikací nejsou vhodné pro spojení. Nejlepší způsob, jak je spojit, je použít lepidlo.
5. Typ, struktura, specifikace a počet vrstev dopravního pásu by měl být vybrán podle podmínek použití.
6. Rychlost dopravního pásu by neměla překročit 2,5 m/s. Materiál s velkou fragmentací a oděrem a vykládacího zařízení s pevnou hruškou by měl přijímat nízkou rychlost.
7. Vztah mezi průměrem hnacího bubnu a distribucí dopravního pásu, porovnáváním hnacího bubnu a obráceného bubnu a požadavkem úhlu drážky podpůrných válců by měl být přiměřeně vybrán podle předpisů pro návrh.
8. Směr krmení by se měl řídit směrem běhu pásu, měl by být přijat skluz, aby se snížil dopad pásu, když materiál klesne, a vzdálenost poklesu materiálu by měla být snížena.
