Po spuštění stroje s dopravníkovým pásem bude proud motoru 5-6krát vyšší než jmenovitá hodnota, což ovlivní nejen životnost motoru, ale také spotřebuje více energie. Systém bude mít určitou rezervu ve výběru motoru během návrhu,
Otáčky motoru jsou pevné, ale při skutečném použití někdy běží nižší nebo vyšší rychlostí. Proto je velmi nutné provést transformaci frekvenční konverze.
Invertor SAJ je druh měkkého startu motoru,
Změnou provozní frekvence dopravníkového pásu lze dosáhnout zařízení pro -úsporu energie a rychlost{1}}regulace zařízení a může poskytnout zařízení ochranné funkce, jako je nadproud, přepětí a přetížení.
